"Akibatnya, jumlah korban secara absolut tetap sangat besar, dan Indonesia menjadi salah satu penyumbang utama angka kematian lalu lintas di ASEAN," ujarnya.
Singkatnya, kata Rio, Indonesia bukan yang terburuk, tetapi juga belum bisa disebut aman.
"Selama keselamatan sepeda motor belum jadi prioritas, infrastruktur belum ramah pengguna, dan penegakan hukum masih naik-turun, posisi Indonesia akan tetap berada di kelompok ini," katanya.
Data yang diungkap Direktur Keamanan dan Keselamatan Korlantas Polri, Brigjen Bakharuddin Muhammad Syah, pada 18 Juni 2025, sepanjang tahun 2024, jumlah kecelakaan lalu lintas di Indonesia mencapai angka yang mengkhawatirkan.
Data terbaru yang diungkap menunjukkan bahwa tahun lalu terdapat 205.783 kasus kecelakaan yang terjadi di berbagai wilayah, mengakibatkan hampir 27.000 korban meninggal dunia.
Dari jumlah kecelakaan tersebut, sekitar tiap jam diperkirakan ada tiga korban meninggal dunia.