MOTOR Plus-online.com - Pemilik motor matic harus tahu gejala atau penyebab kerusakan pada part atau komponen.
Selain karena usia pemakaian, komponen akan rusak karena disebabkan beberapa hal.
Penyebab v-belt motor matic putus bisa disebabkan jarang dicek saat servis CVT.
Apalagi kalau usia v-belt sudah cukup tinggi, v-belt rentan mengalami keausan dan bisa putus ketika digunakan.
Salah satunya adalah gemuk CVT yang bisa bikin v-belt gampang putus.
Namun bukan karena salah pilih grease, tetapi karena membiarkan grease yang mulai mengering.
"V-belt itu bisa cepat putus kalau grease atau gemuk CVT mulai kering," ucap Harry Anggi mekanik senior bengkel R59 Racing di Jalan Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan, melansir GridOto.com.
Grease atau gemuk CVT umumnya diberikan pada area pulley depan dan pulley belakang supaya pergerakannya lancar.
Baca Juga: UMA Racing Luncurkan 2 Pelumas High-Performance, Dibanderol Mulai Rp 76 Ribu
"Kalau grease kering maka gerakan atau bukaan pulley jadi kurang lancar. Itu bisa bikin v-belt jadi seperti tertarik," tambah Anggi.
V-belt yang sering tertarik akibat membiarkan grease CVT kering, tentu rawan bikin v-belt jadi termakan atau mudah retak-retak.
"Apalagi kalau sudah ada kondisi v-belt yang menipis akibat pemakaian, jika dibiarkan tentu akan putus di jalan," yakin pria yang doyan mancing ini.
Makanya, sebaiknya pemilik motor melakukan servis CVT secara rutin.
Salah satunya adalah untuk mengecek kondisi grease CVT apakah sudah mulai kering atau belum.
Karena masalah sepele seperti ini bisa bikin v-belt putus yang bisa mengakibatkan motor motor tidak bisa digunakan.