Konfigurasi rodanya juga sangat berorientasi off-road, dengan roda 21 inci di depan dan roda 18 inci di belakang, dipadukan dengan pelek jari-jari dan ban bergerigi.
Di bagian belakang, desainnya relatif minimalis dengan lampu belakang LED yang ringkas.
Model baru ini kemungkinan akan memiliki versi mesin yang lebih besar dan nama baru, yang diprediksi akan menjadi CFMoto 300 Dual. (2banh.vn)
Detail yang cukup berguna adalah rak bagasi yang disertakan di belakang jok.
Kendaraan ini dilengkapi panel instrumen LCD yang menampilkan informasi dasar seperti kecepatan, RPM mesin, jarak tempuh, posisi gigi, level bahan bakar, dan lampu peringatan ABS.
Baca Juga: Operasi Ketupat 2026, Kakorlantas Polri Fokus 5 Klaster Utama Pengamanan
Rem cakram depan dan belakang dengan ABS 2-channel juga memberikan rasa aman tambahan selama pengoperasian.
Meskipun versi global CFMoto 250 Dual menggunakan mesin 249cc, versi yang diperkirakan akan dijual di Vietnam mungkin akan ditingkatkan menjadi mesin 292,4cc.
Mesin ini, yang sebelumnya digunakan pada motor sport 300SR, menghasilkan tenaga sekitar 28,7 tenaga kuda dan torsi maksimum 25,3 Nm, dipadukan dengan transmisi 6 percepatan dan kopling slipper.
Menurut MForce Vietnam , peningkatan kapasitas mesin dihitung untuk lebih sesuai dengan kebutuhan pengguna di Vietnam dan mengoptimalkan faktor-faktor yang berkaitan dengan kebijakan pajak, sehingga membantu menjaga harga jual tetap terjangkau.