MOTOR Plus-online.com - Sempat ramai jadi pembicaraan bikers di dalam negeri seputar motor matic baru Suzuki.
Bahkan beberapa gambar Suzuki Burgman 250 sempat beredar di sosial media (sosmed).
Ternyata Suzuki benar-benar meluncurkan versi terbaru 2026 dari varian Burgman 400.
Melansir 2banh.vn, baru-baru ini, Suzuki Burgman 400 2026 resmi diluncurkan di Thailand pada acara BIMS 2026.
Ini bukan perombakan total, melainkan peningkatan yang cukup signifikan, fokus pada bagian eksterior dan penyempurnaan interior untuk performa yang lebih halus dan ramah lingkungan.
Kesan pertama yang paling menonjol adalah palet warna baru pada Suzuki Burgman 400 2026.
Kali ini, pabrikan memilih tampilan yang lebih kalem dan elegan daripada warna-warna yang terlalu mencolok: Pearl Mat Shadow Green, Metallic Reflective Blue, dan Metallic Mat Black.
Ketiga warna tersebut hadir dengan pelek berwarna cokelat tua, yang terlihat cukup unik.
Baca Juga: Kembaran Honda Vario, Skutik Kawasaki Brusky 125 Dijual Cuma Segini
Untuk maxi-scooter yang mengutamakan keanggunan seperti Burgman 400 , kombinasi warna ini sangat cocok.
Burgman masih menggunakan mesin 400cc, silinder tunggal, DOHC 4 katup, berpendingin cairan.
Mesin ini menghasilkan sekitar 29 tenaga kuda dan torsi lebih dari 35 Nm, cukup untuk berkendara nyaman di kota dan atau untuk touring.
Suzuki tidak mengubah spesifikasi tetapi telah melakukan penyesuaian internal yang signifikan.
Misalnya, sistem pengapian yang lebih presisi, pengaturan waktu katup yang dioptimalkan, dan sistem injeksi bahan bakar yang ditingkatkan yang menggabungkan sensor oksigen.
Meskipun terdengar teknis, ini berarti bahan bakar lebih efisien, menghasilkan penghematan yang lebih baik dan emisi yang lebih bersih.
Burgman masih menggunakan mesin 400cc, silinder tunggal, DOHC 4 katup, berpendingin cairan. (2banh.vn)
Selain itu, konverter katalitik sarang lebah baru dengan material khusus meningkatkan pengolahan gas buang, selaras dengan standar emisi yang semakin ketat.
Rangka dan perlengkapannya mempertahankan gaya maxi-scooter yang familiar dengan rangka underbone, garpu depan teleskopik, dan peredam kejut belakang tunggal dengan preload yang dapat disetel.
Baca Juga: Daftar Negara Melarang Berkendara Sambil Merokok, Bukan Cuma di Indonesia
Rem cakram depan dan belakang dengan ABS 2-channel merupakan fitur standar.
Motor ini masih memiliki kontrol traksi, fitur berharga di segmen ini, terutama saat berkendara di jalan licin atau perjalanan jauh.
Dari segi fasilitas, Burgman 400 sudah cukup baik, dengan kompartemen penyimpanan di bawah jok yang luas.
Terdapat kompartemen penyimpanan tambahan di bagian depan dan yang penting, port pengisian daya DC sangat praktis saat menggunakan ponsel untuk navigasi.
Panel instrumen masih merupakan kombinasi tampilan analog dan digital, mudah dibaca.
Secara keseluruhan, saya menilai Suzuki Burgman 400 2026 sebagai peningkatan yang andal dan tahan lama.
Eksteriornya telah diperbarui dengan warna-warna baru, sementara interiornya telah disempurnakan untuk meningkatkan stabilitas, efisiensi bahan bakar, dan ramah lingkungan.