MOTOR Plus-online.com - Sudah jadi kebiasaan bengkel saat membersihkan filter udara pakai angin kompresor.
Padahal cara tersebut tidak disarankan dan malah bisa merusak filter udara.
Motor matic yang punya jam terbang tinggi otomatis filter udaranya akan tertumpuk kotoran yang menempel.
Banyak yang menganggap kalau filter udara motor matic mudah dibersihkan.
"Rata-rata kalau filter udara kotor maka solusinya dibersihkan pakai angin kompresor dan bersih lagi," buka Harry Anggi mekanik bengkel R59 Racing di Jalan Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan, melansir GridOto.
"Padahal, seluruh motor matic keluaran baru sudah pakai filter udara model viscous atau ada kandungan olinya," lanjut Anggi.
Viscous element artinya terdapat lapisan oli yang fungsinya menyaring kotoran dan debu yang masuk bersama udara ke ruang bakar.
Makanya viscous element atau lapisan di filter udara yang ada lapisan oli-nya tidak disarankan untuk dibersihkan.
Baca Juga: Harga BBM Pertamina 1 April 2026, Bensin Subsidi dan Non Subsidi Tidak Naik
"Viscous element ini bisa hilang kalau dibersihkan. Kalau hilang kemampuan menyaring kotoran jadi berkurang," tambahnya.
Salah satu ciri filter udara viscous yang bisa kalian ketahui adalah dari warnanya yang hijau, dan itu tidak bisa dibersihkan.
Pabrikan motor matic menyarankan untuk ganti filter udara setiap 15 ribu km pemakaian.