MOTOR Plus-online.com - Nama Bajaj Pulsar sudah tidak asing lagi di Indonesia.
Brand motor asal India ini pernah meramaikan pasar kendaraan roda dua di tanah air.
Bajaj Pulsar pertama kali hadir di Indonesia tahun 2006.
Model perdana yang diperkenalkan saat itu adalah Bajaj Pulsar 180 UG III, yang menggebrak pasar dengan desain sporty dan fitur digital, menjadikannya salah satu motor India yang cukup diminati pada masanya.
Namun kiprah Bajaj Pulsar harus terhenti pada tahun 2013 lalu.
Kini, versi terbaru mendadak muncul dengan desain yang lebih gagah.
Bajaj Pulsar 180 versi terbaru 2026 resmi mengaspal, harga yang ditawarkan cukup terjangkau.
Melansir 2banh.vn, Bajaj Pulsar 180 2026 secara resmi diluncurkan di India.
Baca Juga: Gantengnya Kebangetan, Honda CB125R Terbaru Resmi Mengaspal Segini Maharnya
Motor ini diposisikan di antara saudaranya yang sudah dikenal, Pulsar 150 dan Pulsar 220F.
Versi 180cc ini banyak dibicarakan bukan hanya karena konfigurasinya yang solid tetapi juga karena harganya yang sangat terjangkau sekitar 122.490 Rupee atau setara Rp22.483.064.
Dari segi tenaga, Pulsar 180 2026 dilengkapi dengan mesin 178,61cc, berpendingin udara, silinder tunggal.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 16,77 hp pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 15 Nm pada 6.500 rpm.
Keunggulan mesin ini adalah tenaga terkonsentrasi pada putaran mesin menengah, respons gas sangat responsif, sehingga ideal dipakai harian atau untuk touring.
Dari segi desain, Bajaj mempertahankan gaya Pulsar yang sudah dikenal , desain yang hampir menjadi ikon merek ini selama bertahun-tahun.
Pulsar 180 2026 dilengkapi dengan mesin 178,61cc, berpendingin udara, silinder tunggal. (2banh.vn)
Namun, versi 2026 tetap memiliki penyempurnaan halus untuk memberikan tampilan yang lebih modern.
Motor ini punya banyak pilihan warna seperti Hitam Kuning, Hitam Biru, Hitam Abu-abu, Hitam Merah, dan Putih.
Baca Juga: Kebiasaan yang Jarang Disadari Bikin Kampas Ganda Motor Matic Tipis
Spatbor depan dilapisi dengan gaya serat karbon imitasi, memberikan kesan yang lebih sporty.
Lampu depan juga telah ditingkatkan menjadi LED, meningkatkan visibilitas di malam hari.
Motor ini dilengkapi lampu sein LED, port pengisian daya USB Tipe-A yang praktis, dan yang paling penting, panel instrumen LCD digital dengan konektivitas telepon – fitur yang sebelumnya hanya ditemukan pada model kelas atas.
Dengan peningkatan ini, Pulsar 180 bukan lagi sekadar "motor murah sederhana," tetapi telah mendekati tingkat teknologi modern yang signifikan.
Motor ini menggunakan sokbreker depan teleskopik dan peredam kejut belakang ganda dengan reservoir oli terpisah.
Roda 17 inci dengan ban tubeless (90/90 depan dan 120/80 belakang) membantu menyeimbangkan cengkeraman dan kelincahan.
Pulsar 180 dilengkapi dengan cakram depan 280 mm dan cakram belakang 230 mm, bersama dengan ABS 2-channel.
Hal ini memberikan ketenangan pikiran yang lebih besar bagi pengendara, terutama dalam situasi pengereman darurat atau di jalan yang licin.