Ini sangat berguna untuk motorcross atau enduro listrik, di mana kontrol traksi dan akselerasi di medan yang menantang sangat penting.
Ini juga memberikan pengendara sensasi yang lebih mendalam, daripada hanya akselerasi linier seperti banyak motor listrik saat ini.
Honda mencoba menghadirkan kembali sensasi motor bertenaga bensin pada motor listrik berperforma tinggi. (MotorCycle)
Honda sedang meneliti sistem umpan balik haptik.
Menurut deskripsi paten, motor tersebut akan memiliki tiga motor getaran kecil yang terletak di kedua ujung setang dan dekat tuas kopling.
Baca Juga: Kendaraan di Atas 1.400cc Dilarang Isi Pertalite Mulai 1 Juni, Begini Kata Pertamina
Motor-motor ini akan bergetar sebagai respons terhadap input gas dan kopling untuk mensimulasikan getaran mesin, serta titik pengoperasian kopling yang familiar pada motor konvensional.
Kedengarannya sederhana, tetapi detail ini dapat membuat pengalaman berkendara jauh lebih realistis.
Bagi mereka yang terbiasa mengendarai motor manual, sensasi menemukan kopling atau mengendalikan traksi dengan tangan kiri hampir bersifat refleks.
Jika motor listrik dapat meniru hal ini, pengalaman berkendara pasti akan jauh lebih menyenangkan.
Sistem kopling simulasi ini akan membantu mereka membiasakan diri dengan keterampilan pengendalian sejak dini tanpa perlu terlalu sering berganti.
Honda nampaknya tidak hanya ingin menciptakan motor listrik yang lebih cepat tetapi juga ingin mempertahankan sensasi berkendara seperti motor bensin.
Jika teknologi ini benar-benar muncul pada model komersial dalam beberapa tahun ke depan, motor listrik bisa jauh lebih menarik daripada sekarang.