Dapur pacu anyar tersebut diklaim mampu mengurangi gesekan dan menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,3 kW @8500 rpm dengan peningkatan torsi puncak 14,0 Nm @6500 rpm.
Karena secara dimensi mirip, muncul pertanyaan apakah Vario 160 lama bisa pasang bodi Vario EVO 160?
Wahyu Budi yang menjabat sebagai Technical Instructor PT Wahana Makmur Sejati (WMS) memberi penjelasan.
Menurutnya, mengganti bodi Vario 160 lama menggunakan bodi Vario EVO 160 tidak disarankan.
Baca Juga: Motor Kopling Baru Resmi Meluncur, Harga Murah Cuma Rp15 Jutaan
Pasalnya, meskipun posisi soket sama namun membutuhkan waktu lama untuk proses bongkar pasang bodi motor.
"Proses bongkar pasang agak sulit dan memang tidak disarankan. Perubahan cover pada Vario EVO 160 lebih kuat dan pasti ada beberapa perbedaan dengan model lama (Vario 160 lama)," ungkapnya kepada MOTOR Plus, beberapa waktu lalu.
Posisi bodi Vario EVO 160 juga cukup banyak dan berlapis, sehingga tidak bisa asal bongkar.
"Butuh kehati-hatian dalam proses bongkar pasang bodi Vario EVO 160. Intinya tidak disarankan untuk mengubah atau mengganti ke bodi Vario 160 lama," tambahnya.
Wahyu Budi menambahkan, bodi Vario EVO 160 jauh lebih kuat, rigid dan kualitas plastik lebih tebal.
"Bodi Vario EVO 160 berbeda, kualitasnya jauh lebih bagus, lebih rigid dan tidak ada lagi suara getaran," tutupnya.