“Jangan tunggu sampai bocor atau terjadi hal yang tidak diinginkan, demi keamanan kami sarankan untuk ganti slang bensin baru,” jelasnya.
Terutama buat motor karburator yang kebanyakan sudah berumur, dengan slang bensin karet tanpa pelapis panas yang lebih rentan rusak.
“Sebab kalau di motor injeksi, dari pabrikan ada yang sudah dibungkus pelapis panas dari semacam rajutan kawat. Makanya bisa lebih awet,” tegas Eddy Yulianto.