MOTOR Plus-online.com - Jangan tunggu rusak, cek part atau komponen motor secara berkala.
Selain itu, oli mesin juga harus diganti ketika melakukan servis di bengkel.
Salah satu yang paling vital pada motor atau mobil adalah bagian pengereman.
Waspada jika rem motor sudah mulai keras ketika ditekan dan menjadi tidak pakem.
Gangguan pada sistem pengereman ini memang umumnya dialami pada motor yang sudah berumur atau pemakaian kilometer tinggi.
Jarang yang menyadari, ternyata penyebabnya berasal dari komponen kecil yang letaknya ada di dalam master rem cakram.
"Asalnya dari sil master rem yang sudah aus atau terjadi korosi, sehingga daya tekan tuas rem jadi terganggu," ujar Juki, mekanik bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan.
Secara fisik, biasanya ditandai dengan adanya rembesan minyak atau serbuk putih di sekitar master rem.
Baca Juga: Pertalite Hilang dari Papan SPBU Pertamina, BBM Subsidi Dihapus?
Namun dalam beberapa kasus, rembesan atau korosi yang terjadi baru terlihat saat tuas rem dilepas.
Penyebabnya sendiri umumnya karena tumpukan kotoran di sekitar master rem atau usia komponen yang sudah berumur.
"Efek dari adanya aus atau korosi ini yang bikin rem 'masuk angin' sehingga keras saat ditekan dan mengalami blong," lengkapnya.
Untuk mengatasi hal ini, sementara bisa dengan membuang angin palsu di dalam sistem rem dengan cara buka tutup nipple di kaliper dan mengocok master rem.
"Nah solusi paling ampuh tentu dengan ganti sil master rem nya saja pakai yang baru," yakin Juki.
Harga sil master rem sendiri bervariasi tergantung tipe motor, kisaran Rp15.000 - Rp60.000.