Kalau keseringan lupa membuka gembok, piringan cakram jadi rusak dan menghambat putaran roda.
Ujung-ujungnya, usia pakai piringan cakram jadi pendek karena harus ganti baru.
"Lupa buka gembok bisa merusak piringan cakram, ujung-ujungnya harus ganti baru agar putaran roda tetap normal," tambahnya.
Erlangga menambahkan, jika piringan cakram sudah bengkok tidak segera diganti berpengaruh para performa motor dan muncul bunyi akibat gesekan dengan kaliper rem.
"Kalau dipaksa tetap pakai piringan cakram bengkok, lari motor jadi ndut-ndutan (terhambat) dan muncul suara berdecit akibat gesekan dengan kaliper rem," tutupnya.