KOMENTAR

Ternyata Busi Harus Ganti Setiap 10 Ribu KM Agar Motor Tetap Tokcer
Motorplus,Rudy Hansend
Www.motorplus-online.com - Minggu, 17 Maret 2019 | 14:25 WIB
Permasalahan motor jarang servis,part yang paling rentan terkena masalah tentunya busi. Pabrikan merekomendasi setiap 10 ribu km mesti diganti.
Kembali ke artikel...
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER

1

Veda Ega Pratama Raih Poin Perdana di Red Bull Rookies Cup Finish di Posisi Segini di Jerez

2

Hasil MotoGP Spanyol 2024, Marc Marquez Ngamuk Demi Masa Depan

3

Francesco Bagnaia Sukses Abis di MotoGP Spanyol 2024, Makin Sukses Lagi Lewati Rekor Guru

4

Helm Jorge Martin Dihujat Karena Visornya Copot Saat MotoGP Spanyol 2024

5

Terungkap Penyebab Pembalap Jatuh Berjamaah di Sprint Race MotoGP Spanyol Bukan Karena Ban Bermasalah

6

Veda Ega Pratama Dua Kali Jatuh Dalam Debut Red Bull Rookies Cup Siap Balas di Race 2

7

Mantan Bos Valentino Rossi Siapkan Tim Moto3, Incar Rival Veda Ega

8

Pengakuan Tukang Parkir Minimarket Punya Tiga Shift Sehari Penghasilan Bisa Tembus Segini Tapi Harus Setoran

9

Daftar Provinsi Masih Ada Pemutihan Pajak Motor 2024 Cukup Bayar Pokok Pajak Tanpa Denda Apapun

10

Baru Tahu Tarif Perpanjang SIM April 2024 Ada yang Cuma Rp 30 Ribu, Ini Faktanya

Nyali Banget! Johann Zarco Semprot Stewards Langsung di Depan Mukanya

Wajib Tahu, Tanda Kalau Bearing Roda Mobil Sudah Mulai Oblak

Pecco Bagnaia Sebut Duel Dengan Marc Marquez Wajib Senggol Bacok Karena Ini

Awas Ditipu Mekanik, Selongsong Gas Motor Oblak Bukan Karena Rusak

Belum Semua Sadar, Ukuran CVT Yamaha Fazzio Ternyata Beda Dari Skutik Umumnya

Konsultasi OTOMOTIF Avanza Transmisi Manual Bergetar Di Gigi 3

Wajib Diketahui, Ini Kondisi Jalan yang Dapat Pengaruhi Jarak Pengereman Mobil

Jika Oli Sampai Rembes dan masuk Ke CVT, Boleh Waspada Hal Ini Akan Timbul di Yamaha NMAX

Biar Empuk Lagi, Sokbreker Depan Motor Matic Juga Harus Diservis, Segini Biayanya