Trik Singkat Lacak Kampas Rem Skubek Habis

Motorplus - Rabu, 20 Juni 2012 | 15:36 WIB

 
Skubek dengan penerus daya CVT memang nggak bisa engine brake. Agar putaran roda berhenti hanya mengandalkan rem. Itu sebabnya kampas rem skubek lebih cepat habis daripada varian bebek atau sport.

Untuk tau kampas rem mulai habis bisa dirasakan. Ketika handle rem depan atau belakang ditekan kuat-kuat, tangkai rem terasa keras serta pengereman kurang pakem. Atau handel rem terasa dalam ditekan.

Contoh kampas rem depan tidak pakem juga bisa disebabkan material kampas mengeras. Bisa juga pemakaian terlalu lama, atau kampas rem tidak orisinal meskipun bibir kampas depan belum tipis.

Bila diabaikan, lama-lama piringan cacat tergerus kampas yang sudang mengeras. Hal itu bisa diraba pada piringan yang sudah termakan dan tidak rata. Apalagi piringan yang cacat menyebabkan kerja rem depan kurang maksimal.

Sedangkan mengecek rem belakang rada repot. Apalagi skubek jarang dilengkapi indikator kampas rem di panel teromolnya. Untuk mengetahui kondisi kampas harus dibongkar. Apalagi tumpukan debu menyebabkan jadi kurang pakem.

Rem belakang kurang pakem bisa juga timbul dari akibat kabel rem yang sudah tua. Bisa dirasakan lewat handle terasa keras saat melakukan pengereman. Nah, Ini yang sering dilupakan. Padahal jika sudah 1,5 tahun pakai idealnya kabel rem diganti baru.  (motorplus-online.com)  

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular