Suzuki GSX 750 Police, Saatnya Bilang Cafe Racer Perfecto!

Saat pertama melihat GSX 750 bergaya Caf?® Racer hasil garapannya Hantu Laut, EM-Plus langsung angkat jempol buat HL. Pasalnya bodi keseluruhan dan engine terlihat proforsional dan enak dilihat. Garapan pun terlihat perfecto!

Apalagi permainan warna krom dibagian tangki dan buntut tawon menguatkan ciri khas identitas motor ini. Sehingga mampu menjaga kesempurnaan konsep serta aura caf?® racer yang dinamis.

ÔÇ£Tangki dan buntut terbuat dari pelat besi 0,9 mm. Untuk prosesi krom dibantu Wahana Chrome yang memang piawai soal kinclongisasi. Sasis belakang adopsi pipa seamless 3/8 inci,ÔÇØ aku Donny.

Agar terlihat lebih kekar, HL coba benahi haluan depan. Sok depan Suzuki Bandit 400 didaulat untuk jadi pengawal redaman. Sedangkan teromol, doi aplikasi  kepunyaan Suzuki GSX 250 yang sedikit kena modifikasi dibagian dudukan cakram. ÔÇ£Untuk dudukan double cakram di teromol tinggal dibolongin saja,ÔÇØ jelasnya.

Ngomongin sektor belakang, bagian ini dibikin lebih lawas lewat aplikasi arm bulat handmade HL. Itu karena aslinya GSX 750 pakai arm kotak. Buat teromol belakang, Donny lebih suka bikin sendiri. Alasannya agar terlihat lebih nyentrik.

Setelah semuanya selesai, Donny sempat mengajak motor yang diberi nama Kebo ini mengaspal Jakarta-Yogyakarta untuk menghadiri acara Jogja Kustomfest. ÔÇ£Kebanyakan motor kustom yang akan dipajangkan disana, enggak dipakai riding. Tapi, saya buktikan bahwa motor ini layak juga diajak turing dan enggak ada masalah,ÔÇØ bangganya.

Saatnya bilang perfecto. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Pelek depan: TK 3,00 x 17
Pelek elakang: Barros 5,00 x 17
Ban depan: Diablo 100/80-17
Ban belakang: Diablo 190/60-17
Swing arm: Handmade by HL