New CBR250R Vs CBR250R Lama, Ini Hasilnya Saat Diuji Di Atas Dyno Test

Motorplus - Kamis, 5 Juni 2014 | 19:27 WIB

Posisi paha di New CBR 250R (kiri) lebih rapat ke tangki

Klaim PT Astra Honda Motor (AHM) yang bilang performa mesin All New Honda CBR 250R lebih bagus dari pendahulunya, bikin EM-Plus penasaran. Memang saat ajak riding di perkotaan, putaran mesin serta akselerasi New CBR 250 ini memang terasa lebih responsif dibanding model lama.

Ibarat jaringan ponsel, CBR 250 terbaru sudah mengusung 3G yang gampang dan cepat membuka beragam aplikasi. Sedangkan model lama, masih pakai GPRS yang suka menunjukkan tanda jam pasir sebelum aplikasi terbuka.

Grafik dyno New CBR 250R (bawah), power mengganas mulai putaran menengah ke atas

Biar lebih pasti, EM-Plus langsung naikkan sport 250 cc terbaru Honda ini ke atas mesin dyno DynoMite buatan Amerika. Honda menyebut motor ini punya tenaga maksimum 21 kW atau 28,16 hp/9.000 rpm. Torsinya tembus 23 Nm/7.500 rpm. Tapi, itu kan lewat kruk as. Kalau on wheel tentu beda lagi, karena tereduksi oleh penerus daya dan bobot motor.

Tuh buktinya, hasil pengukuran dyno di roda belakang menunjukkan dapur pacu CBR 250 terbaru ini sanggup mengail 26,17 hp di 10.291 rpm. Sedang torsi puncaknya mentok di angka 20,78 Nm/7.675 rpm. Namun bila dibandingkan CBR 250R bermata satu (versi lama) yang cuma 22,36 hp/10.291 rpm, kenaikan power generasi baru ini termasuk sadis, yakni mencapai 3,81 hp. Torsi puncaknya pun lebih gede 0,56 Nm (versi lama 20,22 Nm/7.519 rpm). Woww..! (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular