Idealnya saat motor akan dimodifikasi, alangkah baiknya jika si pemilik memahami karakter motor yang akan dicustom. Sehingga finishing touch-nya sesuai dengan keinginan dan tidak mengecewakan.
Itu yang dilakukan Apriyanto saat akan mengubah tampilan standar Suzuki Spin 2006 miliknya. Ketika skubek pabrikan berlogo S besar akan dimodif ala Honda Ruckus, bagian pertama yang dilihat adalah bentuk rangka utama di bagian belakang.
“Bentuk, dimensi dan posisi pipa rangka belakang dari engine mounting hingga ke lekukan buritan mirip dengan Ruckus. Saya tinggal bikin rangka atas dudukan jok model knock-down, juga pasang satu set lampu rem Honda Win biar mirip,” ujar owner toko spare part motor Tunas Muda di Jl. Alternatif Cibubur, Km. 6, No. 68, Cibubur, Jakarta Timur.
Meski masih andalkan separuh bordes asli dari bawah ke tengah, namun bagian belakang cover dan tebeng depan dicustom ulang dari plat yang dibetuk mirip skubek ala industrial itu. Lalu di bagian belakang, pasang tangki custom dari tangki motor bebek yang diubah lubang masuknya.
“Sementara di tebeng depan dipasang braket bikinan buat dudukan 2 fog lamp Suzuki Katana dan lampu sein depan Honda Win. Untuk setangnya, pakai setang tinggi variasi Honda GL100 dengan adaptor baru,” imbuhnya.Makin mendekati bentuknya, pelek monoblok buat Honda Vario dan ban ring 12 inci sengaja dipasang. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Setang : RD
Sok belakang : Kayaba
Spidometer : Koso
Cakram belakang : TDR
Lampu rem : Honda Win
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR