Modifikasi Karburator Kawasaki Ninja 150 R Main Di kelas Open

Motorplus - Kamis, 29 September 2016 | 05:30 WIB

Pengkabut bahan bakar masih mengandalkan bawaan standarnya, yaitu Keihin PWL 26. Namun, venturinya di-reamer lagi jadi 31 mm. Spuyernya pakai kombinasi pilot jet 68 dan main jet 150, yang diasupi bensol. Cocok dengan cuaca Cimahi yang sedikit berawan.

Buat melibas trek 201 meter secara halus, gigi rasio diracik ulang lebih closed. Tapi, cuma gigi I sampai IV saja. “Hitungannya, gigi I : 16/30, gigi II : 20/29, gigi III : 20/23, gigi IV : 22/24, gigi 5 dan gigi 6 masih pakai standar. Final girnya, diset 13/39,” bilang Ogah yang bengkelnya mangkal di Jl. Raya Pasir Gombong, Cikarang. (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.