Semua body standar dilucuti. Tangki diganti pakai model Honda CB200 yang dikustom sendiri. “Terbuat dari plat galvanis setebal 1,2 mm, dengan kapasitas muat 8 liter. Kemudian yang jadi ciri khas café racer, yakni buntut tawonnya, juga dibentuk pakai bahan yang sama,” jelas Angki.
Dilanjutkan membuat pelindung cipratan depan memakai plat galvanis 1 mm, dengan bentuk minimalis. “Di buritan belakang sengaja tidak dipasang sepatbor biar terlihat nuansa balapnya,” ujarnya. (www.motorplus-online.com)
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR