Modifikasi Head Silinder Yamaha Mio Korek Harian Tembus 9 Detik

Motorplus - Minggu, 22 Januari 2017 | 05:11 WIB

M. Bahar dari tim NM2 Shotokaw Junior, senang bukan main saat ikut kelas Bracket Time 9 detik, di salah satu event drag bike resmi. Pasalnya motor Yamaha Mio korekan hariannya bisa tembus 9,035 detik di lintasan 201 meter. Jadi bikin penasaran tentang modifikasi head silinder Yamaha Mio korek harian yang tembus 9 detik ini.

Di bagian ini, klep dijejali produk EE, dengan diameter 31/25 mm (in/ex). Istimewanya, pelatuk masih menggunakan standar. Tidak menggunakan pelatuk roller seperti pacuan-pacuan lain.

Timing buka-tutup klep, diatur ulang lewat profil kem. Kini durasinya dibikin jadi 260° untuk bagian in, yang membuka klep isap di 25° sebelum Titik Mati Atas (TMA) dan menutup di 55° setelah Titik Mati Bawah (TMB). Durasi bagian ex-nya pun sama, membuka klep isap di 55° sebelum TMB dan menutup di 25° setelah TMA.

“Sementara tinggi angkatan klep isapnya dibikin 9,2 mm, dan klep buang 9,0 mm,” bilang Zakaria alias Jack, mekanik dari Pasir Konci, Cikarang, Jawa Barat. (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.