Honda BeAT 2011 Paling Ditakuti Se-Jabodetabek

Lagi-lagi pacuan bengkel GSHT Racing tenar di ajang balap malam.

Konon Honda BeAT spek 54-an (piston 54 mm) yang biasa digas Rezha Child dan Adjie Sakat ini, paling ditakuti se-Jabodetabek.

“Kalau mau main trus tau lawannya BeAT ini, pasti pada ogah. Soalnya mereka tau gimana beringasnya motor ini di trek 500 meter,” beber Prambudi Irhamsyah alias Ipam, pentolan GSHT Racing.

Wuih… Ngeri juga ya bisa ditakutin gitu!

Apa iya belum ada yang bisa ngalahin?

(BACA JUGA : Modal Klep Standar, Modifikasi Honda BeAT Balap Ini Jadi Rajanya sirkuit Sentul)

“Bukan cuma omong kosong nih! Kalau ada yang berani lawan, hubungin gue saja,” tantang Ipam.

1. KLEP

Masih pakai standar yang memiliki diameter payung  25,5/21 mm (in/ex).

Maklum mengikuti kelas balap malam, sob!

Tapi, spesialnya, payung klep dibubut tipis supaya lebih enteng.

Lalu, kuku klep alias retainer tempat dudukan per klep juga ikut dibubut tipis.

Sementara setingan noken as, durasi dibikin rata 275, dengan lift dipatok di 9,3 mm.

Untuk inlet port dibikin 25 mm, sementara ex-nya hanya dihaluskan.

2. PISTON

Pakai bikinan Kawahara yang berdiameter 54,5 mm.

Sementara stroke masih standar, karena kruk as pakai bawaan pabrik dan belum diutak-atik.

“Sebenarnya salah bubut di bagian dome yang kerendahan. Harusnya kompresi yang 14,2:1, tapi karena salah bubut, cuma jadi 12,4:1. Tapi, ada untungnya juga sih, di putaran atasnya power malah lebih bagus,” ungkap Ipam yang bermarkas di Ciracas, Jakarta Timur.

3. CVT

Ubahan pada bagian pulley depan yang dibolong-bolongin, plus sudut kemiringan diset 14.

Untuk rasio gir, Ipam masih pakai bawaan motor, dengan perbandingan 12/45.

Selebihnya, masih privacy GSHT Racing ya, sob! Hehe…

4. KARBURATOR

Pakai milik Yamaha Mio lawas yang dihubungkan intake bikinan CLD.

Paduan pilot jet dan main jet diseting di angka 40/112, yang diasupi oleh bahan bakar bensol.

Karbu Mio ini jadi andalannya Ipam, setiap pacuan matik Honda korekannya, pasti pakai karbu Mio.

Data Modifikasi:

Ban depan : Duro 50/90-17

Ban belakang  : IRC Eat My Dust 60/80-17

Koil : Standar

CDI  : BRT

Knalpot   : Kondoman

GSHT : 0813-6051-4522 (www.motorplus-online.com)