4 Komponen CVT yang Rusak Kalau Suka Gantung Gas Motor Matic

Ryan Tambun - Selasa, 11 Juli 2017 | 11:31 WIB

Ternyata penggunaan motor belum sepenuhnya paham penggunaan yang benar, terutama sering menggantung gas di rpm tertentu.

 

Ada juga pakai matic yang masih menahan gas ketika sudah berhenti ataupun dibarengi dengan pengereman.

Hal ini sebenarnya membuat banyak bagian komponen khususnya CVT menjadi cepat rusak.

"Masih banyak yang salah kaprah pakai matic, seharusnya ketika motor berhenti ataupun direm, haram hukumnya gas dipelintir. Gas harus sepenuhnya ditutup," ucap Fahrul sebagai Service Advisor Cibitung Motor Mandiri (CMM) di Jl. Sultah Hasanudin, Cibitung.

(BACA JUGA: Cara Kombinasi Roller CVT Bikin Matic Kencang)

Menurutnya ada beberapa komponen di bagian CVT yang akan aus akibat penggunaan yang salah.

1. V-Belt

Komponen yang terbuat dari karet keras ini mempunyai masa pakai hingga lebih dari 20 ribu kilometer.

Namun, penggunaan yang kurang baik dapat menyebabkan v-belt akan rusak sebelum waktunya.

Pengaruh dengan menahan gas motor, yakni panas yang dihasilkan oleh semua komponen CVT yang bergerak membuat karet v-belt menjadi cepat getas.

Penulis : Ryan Tambun
Editor :




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.