Cara Modifikasi Suzuki Satria F-150 FI Tampang Standar Tapi Podium di Sentul

Indra - Sabtu, 19 Agustus 2017 | 05:38 WIB

Meski Suzuki Satria F-150 FI yang dipakai Yusuf Ibrahim kelihatan standar, namun pacuan dari tim Indospeedloners 706 ini, bisa podium di sirkuit Sentul.

Tentunya, bukan hal mudah pelajar bisa meraih podium di kelas OMR Satria FU 150 cc Open di Indoclub Championship di Sirkuit Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat, (6/8) lalu.

1. NAIK KOMPRESI.

Ruslan Fanderhan sang mekanik, biasa mematok rasio kompresi 12,3 : 1. Didapat dengan cara copot paking bawah alias tanpa paking.

(BACA JUGA: HARUS TAHU NIH FUNGSI DAN MERAWAT RANTAI)

“Dengan tanpa paking blok ini, setelah diburet dapat perbandingan kompresi 12,3:1, untuk meminum Pertamax Turbo,” sebutnya. Piston dan head masih standar.

2. PORTING POLISH.

Supaya aliran udara ke ruang bakar masuk dengan cepat dan lancar, langkah porting dan polish dilakukan Ruslan.

“Bagian intake dan exhaust, dihaluskan serat kulit jeruknya saja,” beber Ruslan.

3. KEM KUSTOM.  

Penulis : Indra
Editor :




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.