Ini Fungsi Per Kecil Di Gigi Primer Suzuki Thunder 125

MOTOR Plus-online.com - Suzuki Thunder 125 memang kurang terlihat dijalanan.

Padahal pada eranya, jagoan Suzuki di kelas Sport murah sebenarnya telah mengeluarkan beberapa versi.

Untuk versi mesin pertama berkode EN 125 2A tahun 2004-2005.

Dan berikutnya EN 125-HU di tahun 2006 hingga 2011.

(Baca juga: Final MotorPrix Region 2, Dua Seri Bakal Digelar Di Surabaya)

Nah, terakhir suzuki juga mengeluarkan Thunder 125 berkode EN 125-HAK pada tahun 2011 hingga 2015.

Dan untuk beberapa komponen pun berbeda.

Keluhan getaran mesin yang dirasakan pengguna sebelumnya kini sudah berkurang akibat adanya balancer mesin.

Dan hentakan kopling untuk New Thunder 125 lebih smooth.

(Baca juga: Morbidelli Bakal Jadi Rival Valentino Rossi Tahun Depan, Ini Tanggapan Rossi)

Hal ini karena desain gigi primer berbeda dibanding sebelumnya.

Gigi primer untuk Thunder lama modelnya polos dan berjumlah mata gigi 17T.

Sedangkan untuk New Thunder 125 telah dilengkap juga dengan per spiral kecil berjumlah tiga buah.

Per ini berfungsi untuk menahan hentakan akibat putaran kruk as ke gigi rumah kopling atau gigi sekunder.

Mata gigi nya pun kini berbeda yakni 20T.

Hal itu juga berpengaruh ke jumlah mata gir sekundernya.

Untuk Thunder lama, jumlah mata gigi sekunder berjumlah 59T sedangkan New Thunder berjumlah 70T.

Ini membuat akselarasi New Thunder 125 semakin enteng dan hentakan kopling lebih smooth.