Ducati Multistrada Dengan CC Terbesar di Rilis, Makin Powerfull

Motorplus.gridoto.com - Pabrikan Italia Ducati di gelaran EICMA Show 2017 yang memang totalitas dalam mmerilis motor anyarnya.

Jagoan baru Ducati V4 membuat banyak mata tertuju pada motor yang dipersiapkan untuk 2018.

Mesin V4 Ducati ini merupakan mesin terbaru dan pertama yang dirilis Ducati untuk dijual dipasaran.

Etss, tapi sebenarnya nggak hanya itu bor.

(Baca juga: Wow, Max Biaggi Sebut Musim 2018 Jorge Lorenzo Akan Di Depan!)

Ducati juga merilis varian lainnya lho.

Multistrada 1260 adalah varian terbaru Ducati di event yang berlangsung di Milan, Italia ini.

Bila diperhatikan angka dibelakangnya, Multistrada 1260 merupakan kubikasi terbesar untuk varian Multristrada lho.

Motor 2 alam ini akan mendapatkan mesin yang benar-benar baru.

(Baca juga: Tren Bermotor Menular ke Artis Cantik, Semakin Bangga Bermotor!)

Selain itu sasis barun elektronik management yang lebih maju dan tampilan yang sedikit beda.

dikutip dari motorcyclenews.com, Multistrada 1260 ini memiliki mesin DVT (Desmodromic Variable Timing) yang dapat mengahasilkan 85% torsi dibawah 3.500 rpm.

Claudio Domenicali selaku CEO yang langsung merilis motor ini menyebutkan bahwa pada 5.500 rpm, Multistrada 1260 ini menhasilkan torsi 18% lebih tinggi dari model sebelumnya.

Klaim Ducati, di motor ini memberikan torsi tertinggi dikelasnya pada 4.000 rpm dan total torsi sebesar 95 ftlb dan tenaga mesin 158 horse power untuk mesin baru Ducati ini.

(Baca juga: Boleh Tidak Mendengarkan Musik Sambil Riding? Ini Jawaban Polisi)

Untuk sasis diperbaharui dengan swingarm dan wheelbase yang lebih panjang agar stabilitas motor tetap terjaga dengan baik.

Geometri yang direvisi tanpa mengorbankan stabilitas.

Untuk pengendara, Ducati pun melengkapi dengan peralatan elektronik terbarunya.

Ducati memilih unit pengukuran inersia Bosch 9.1 ME, yang mengontrol ABS, lampu yang bisa berbelok (hanya pada seri 1260S), kontrol traksi DUcati dan wheelie control terbaru.

kontrol traksi dan kontrol wheelie memiliki depalan pengaturan yang busa disesuaikan dengan rider.

Vehicle Hold Control (VHC) akan dihadirkan sebagai standar pada 1260.

Cara kerja piranti ini adalah menerapkan rem belakang saat diam untuk membantu rider terutama pada trek gradien.

Bisch IMU juga akan terkoneksi dengan sistem suspensi semi-active Skyhook Ducati juga diberikan pada seri ini.

Untuk seri S, juga disematkan bluetooth untuk Ducati Multimedia System (DMS) untuk mengkoneksikan ponsel pintar pengendara seperti menerima panggilan masuk dan memainkan musik.

Tidak hanya seri standar dan S.

Multistrada 1260 juga merilis tipe Pikes Peak yang memiliki tambahan sistem quickshifter atas dan bawah serta knalpot Termignoni berbahan karbon kevlar sebagai aksesoris standar tipe ini.

Suspensi pun menggunakan Ohlins untuk depan dan belakangnya.

Mantap!