Ini Perbedaan Knalpot Tim MotoGP, Yamaha YZR-M1 Vs Honda RC213V

MOTOR Plus-online.com - MotoGP dikenal dengan motor-motor prototype-nya yang punya segudang teknologi serta fitur.

Tapi, meski merupakan motor prototype, ternyata ada teknologi yang fungsinya sebenarnya sangat sederhana.

Sebagai contohnya pada motor tim Repsol Honda dan tim Movistar Yamaha yang memiliki perbedaan, salah satunya ada pada bagian knalpot.

Pada motor Honda RC213V terlihat memiliki dua knalpot, satu di samping dan satu di atas roda atau tepat di belakang jok.

(Baca juga: Subuh Tadi Rumah Pemotor yang Ditilang dan Mau Ditodong Pistol Didatangi Polisi, Kenapa Lagi Nih? )

Sedangkan motor Yamaha YZR-M1 lebih sederhana, hanya satu di samping dan terlihat pendek.

Sebenarnya apa alasan yang membuat perbedaan ini? Ternyata alasannya sangat sederhana yaitu pada perbedaan mesin yang digunakan antara RC213V dan YZR-M1.

Mesin YZR-M1 menggunakan konfigurasi Inline 4 atau mesin dengan 4 silinder segaris.

yaitu keempat silindernya terpasang mendatar satu arah di dalam bak mesin.

Penggunaan mesin ini mempermudah penempatan airbox dan exhaust.