Video Cara Kerja Klep Desmodromic yang Jadi Kunci Tenaga Badak Mesin Ducati

Mohammad Nurul Hidayah - Kamis, 11 Januari 2018 | 13:35 WIB
motorplus
Cara Kerja Klep Desmodromic

MOTOR Plus-online.com - Sebelumnya di artikel berbeda sudah dibahas sistem kerja klep motor di MotoGP yang berbeda dibandingkan motor produksi masal.

Salah satunya teknologi Desmodromic yang digunakan Ducati di motor MotoGP dan motor produksi masalnya.

Masih banyak yang penasaran dan gagal paham dengan cara kerja sistem klep Desmodromic.

Inilah kunci mesin Ducati bisa berkitir lancar hingga rpm tinggi yang berujung pada besarnya tenaga yang dihasilkan mesin.

Teknologi katup Desmodromic merupakan penemuan ahli mesin Ducati asal Italia, Fabio Taglioni.

(BACA JUGA : Jangan Salah Tuduh, Ini Beda Cabe-cabean dan Cewek Racing di Balap Liar

Pertama kali, teknologi ini dibuat di tahun 1950-an.

Digunakan untuk motor balap Ducati 125 Desmo.

Cara kerja klep desmodromic ini dibuka dan ditutup oleh rocker arm alias pelatuk.

Tidak menggunakan pegas seperti sistem kerja klep konvensional ataupun gas seperti katup pneumatic.

Jadi, simpelnya klep ditekan oleh rocker arm dan diangkat kembali oleh rocker arm juga.





KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.