Tes Konsumsi BBM All New Honda PCX 150, Jakarta-Bandung-Jakarta Enggak Usah Mampir ke SPBU

(BACA JUGA : Berencana Jadi Tuan Rumah, Pengelola Sentul Bocorkan Harga Tiket MotoGP di Indonesia)

Salah satu yang diyakini membuat konsumsi bensinnya hemat adalah fitur ISS-nya.

ISS atau idling stop system ini jika diaktifkan, maka akan mematikan mesin ketika berhenti atau langsam lebih dari 3 detik.

Ketika mesin mati, maka terasa sedikit goyangan dari mesin yang memutar kruk as atau swing back, tujuannya agar lebih ringan saat akan dihidupkan.

Ketika mesin mati di lampu merah atau di kemacetan otomatis tidak membuang bahan bakar secara percuma sehingga wajar jika jadi lebih hemat.

( BACA JUGA : Video Yamaha Aerox 155 dan Honda PCX 150 Diadu di Trek Lurus, Yang Satu Nusuk di Atas! )

Sedang mesinnya, All New Honda PCX 150 mengusung konfigurasi mesin 4 langkah 1 silinder SOHC 2 katup berpendingin cairan.

Bore x stroke-nya 57,3 x 57,9 mm dengan kapasitas 149,3 cc, rasio kompresinya persis 10,6:1.

Tenaga PCX 150 mencapai 14,5 dk di 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm di 6.500 rpm.