Kenapa Motor Balap Pakai Ban Botak? Enggak Licin Tuh Bro?

Mohammad Nurul Hidayah - Kamis, 29 Maret 2018 | 18:05 WIB
Ban slick digunakan untuk keperluan balap.
Bridgestone
Ban slick digunakan untuk keperluan balap.

MOTOR Plus-online.com - Kalian pasti suka bingung jawab kalau ditanya kenapa ban motor balap botak seperti itu?

Bukannya ban yang botak itu tidak bagus dan bikin licin?

Sebelumnya, kita harus pahami dahulu bahwa ada beberapa jenis ban yang dipakai di dunia ini.

Ada ban yang dibuat khusus untuk dipakai balap dan ada juga yang dibuat khusus untuk harian.

(BACA JUGA: Penasaran, Kenapa Motor Balap GP125 Ini Sering Dipakai Balap Liar di Indonesia?)

Untuk balapan satu dengan balapan lainnya, ban yang digunakan juga berbeda.

Di MotoGP, ban sangat penting, bahkan bisa menjadi faktor penentu hasil balapan.

Ada beberapa jenis ban yang digunakan di MotoGP.

Selain masalah kompon (soft, medium, hard, dsb), ada jenis-jenis ban (menurut ada tidaknya alur atau kembangan) yang khusus digunakan saat dry race maupun wet race.

(BACA JUGA: Video Tes Rem ABS di Jalan Licin, Wah Rem Biasa Bikin Motor Melintir)

Saat hujan motor balap juga pakai ban beralur
motogp
Saat hujan motor balap juga pakai ban beralur
Yang paling sering kita lihat di MotoGP tentunya adalah jenis ban botak atau slick tyre yang digunakan saat dry race alias aspal kering.

Source : GridOto.com
Penulis : Mohammad Nurul Hidayah
Editor : Mohammad Nurul Hidayah

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular