Bener Enggak Sih, Saat Ganti Oli Mesin Filter Oli Juga Harus Diganti?

Ahmad Ridho - Jumat, 30 Maret 2018 | 21:15 WIB
Faisal/GridOto.com
Ilustrasi ganti oli motor

MOTOR Plus-online.com - Di pasaran saat ini, terdapat dua jenis filter oli.

Pertama, filter oli berbahan kertas yang harus diganti setiap 3 kali ganti oli mesin.

Kedua, ada juga filter oli berbahan kawat kasa yang tidak perlu diganti, tetapi cukup dibersihkan dengan disemprot angin bertekanan.

(BACA JUGA: Video Balapan Aerox Lawan PCX, Awalnya Sih Bengis Sisanya Ketinggalan Jauh)

Biasanya, filter model ini ada di pacuan yang tak aplikasi filter oli tambahan.

Misalnya, di Honda GL series yang terletak di tutup pembungan oli mesin sebelah kiri.

Tetapi, keadaan mesin yang tidak pernah diganti filter olinya akan menurunkan kualitas oli tersebut.

“Part ini sangat penting buat mesin, gunanya menyaring kotoran atau di dalam oli hasil gesekan logam.

(BACA JUGA: Adu Akselerasi All New Honda PCX 150 Vs Yamaha NMAX 2018, Top Speed Beda, Tenaga Mirip)

Dan kalau filter oli bersih, sirkulasi oli pun dapat berjalan lancar,” ujar Yayan, salah satu Mekanik bengkel resmi Honda Clara Motor 2 di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Yayan menambahkan, “Tidak semua motor memiliki filter oli.

Ada beberapa motor yang tidak memiliki filter oli seperti Honda Supra series dan beberapa jenis skubek,” tambahnya.

Bicara perawatan! Untuk besutan yang aplikasi filter model kasa, selama kondisi kasa tidak sobek atau bolong cukup dibersihkan menggunakan angin bertekanan atau kompresor saja.

(BACA JUGA: Pengguna Ban Cacing Curhat Bukan Orang Miskin, Netizen Malah Kesal dan Balik Membully)

Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho

Video Pilihan




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

Tag Popular