Komponen CVT Ini Jadi Penyebab Tarikan Bawah Motor Matic Loyo

Mohammad Nurul Hidayah - Sabtu, 5 Mei 2018 | 08:48 WIB
motorplus
Penyakit Seputar CVT, Bila Tarikan Bawah Skubek Loyo

MOTOR Plus-online.com - Tarikan bawah motor matic mulai loyo? salah satu penyebabnya karena kampas kopling ganda atau mangkoknya juga mulai aus.

Pabrikan merekomendasikan part ini diganti setiap motor menempuh jarak 20 – 25 ribu kilometer.

Tapi, tidak jarang juga yang habis sebelum jarak tempuh tersebut.

Makanya, pemeriksaan komponen CVT sebaiknya dilakukan dengan rutin.

(BACA JUGA : Terciduk Berjamaah.. Video 200 Anak Sekolah Kena Tilang Saat Konvoi Kelulusan

“Lebih cepat habis karena prilaku berkendara yang salah. Paling sering karena melakukan pengereman tanpa menutup gas," ungkap Agus Nugroho, kepala mekanik Honda Palmerah Motor di Jl. Raya Palmerah, Jakarta Barat.

"Efeknya kopling ganda bekerja lebih keras, efeknya jadi lebih cepat aus,” ujarnya.

Bukan cuma karena aus atau habis, bisa juga bahan kampas mulai mengeras.

Cirinya, bisa dilihat dari permukaan kampas dan mangkuk yang hitam dan licin.





KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.