Bikin Tarikan Yamaha NMAX Makin Ngacir? Enggak Perlu Bore Up Cukup Pakai Komponen Ini

Ahmad Ridho - Kamis, 17 Mei 2018 | 14:44 WIB
Rianto Prasetyo
Yamaha NMAX

MOTOR Plus-online.com - Banyak cara untuk meningkatkan performa Yamaha NMAX tanpa bore up, salah satunya menaikkan rasio kompresi mesin jadi lebih tinggi dari standarnya.

Biasanya, para mekanik menggunakan piston Kawasaki KLX 150 yang punya diameter piston (58 mm).

Serta ukuran pen piston juga sama (14 mm), namun dengan dome piston lebih tinggi.

Sedangkan, piston NMAX ini profilnya cekung atau mendem ke dalam pada kepala pistonnya.

(BACA JUGA: Heboh! Helm Ojol Berisi Bom Rakitan Diduga Milik Teroris Ditemukan di Kawasan 23 Ilir Palembang)

Namun, penggunaan piston KLX 150 ini enggak bisa langsung pasang, kepala piston harus dibubut dulu sekitar 1 mm.

Lalu kepala piston harus dibikin coakan klep baru, karena coakan klep di piston KLX 150 hanya 2, sedangkan NMAX klep 4.

Rempong kan, bor?

Nah, ada satu pilihan piston lagi selain menggunakan KLX 150.

Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.