Awas.. Peneliti Bilang Isi Bensin Oktan Tinggi di Yamaha NMAX Cuma Buang-buang Duit?

(BACA JUGA : Mengerikan! Seperti Ini Dampak Oli Motor Loe Kalau Terkena Dampak Fuel dilution)

Yus pun menghimbau agar bikers jangan tergiur oleh iklan bensin beroktan tinggi.

"Jangan tergiur sama iklannya, penggunaan bensin yang benar itu disesuaikan dengan kompresi motor," tambahnya.

Malah, jika memaksa pakai bensin beroktan tinggi ke mesin berkompresi rendah bisa memunculkan efek negatif.

Ini akibat mesin kesulitan membakar bensin dengan oktan yang lebih tinggi.

Imbasnya tenaga mesin akan kurang maksimal, terjadi kerak akibat pembakaran tidak sempurna dan buang-buang uang tadi.

(BACA JUGA : Mengerikan! Seperti Ini Dampak Oli Motor Loe Kalau Terkena Dampak Fuel dilution)

Ingat, yang kita bicarakan ini NMAX dengan mesin standar bawaan pabrik.

Kalau sudah ada modifikasi pada bagian mesin bisa jadi membutuhkan bensin beroktan lebih tinggi.

Misalkan mesin sudah dibore up dan rasio kompresinya ikut ditingkatkan.

Kalau seperti itu tinggal sesuaikan saja jenis bensin yang digunakan sesuai dengan rasio kompresi pada motor.

Sebab, pakai bensin dengan nilai oktan lebih rendah dari rasio kompresi mesin juga bisa memunculkan efek knocking alias ngelitik pada mesin.