Pecinta Motor 2-tak Bakal Ngiler Lagi, Lihat Nih Evolusi Honda NSR500

Mohammad Nurul Hidayah - Selasa, 26 Juni 2018 | 21:05 WIB
boxrepsol.com
Honda NSR500 Mick Doohan

Sayangnya, sistem injeksi tahun itu belum bisa kasih keuntungan signifikan dibanding sistem karburator.

Program pemakaian sistem injeksi ini akhirnya dihentikan.

6. 1994

Mick Doohan

Tidak ada ubahan besar di mesin NSR500 pada tahun ini.

Yang paling spesial adalah adanya water injection system di knalpot.

(BACA JUGA: Honda CB150 Verza Keluar Model Monosok, Kelihatan Lebih Ganteng!)

Tujuannya bisa menambah power di putaran tengah (6-10 ribu rpm).

Power-nya bisa nambah sampai 10 dk sob dengan mengubah suhu ruang pembakaran.

Sayangnya, Mick Doohan tidak suka dengan fitur ini karena sangat susah mengontrol tenaganya, akhirnya water injection system tidak dipakai lagi.

Setelah puasa gelar empat tahun, Honda kembali juara lewat Doohan, NSR500 sedikit lagi mencapai kesempurnaan.

7. 1995 

NSR500 1995 Mick Doohan

NSR500 menggunakan karburator yang lebih besar, lebih dari 39 mm.

Dengan karburator yang lebih besar ini, NSR500 menjadi sangat kuat dengan 187 dk.

Doohan jadi juara di 1995 dan 1996.

8. 1997

boxrepsol.com
NSR500 1997

Lama-lama, Doohan menjadi pembalap yang semakin agresif di atas NSR500.

Honda lalu mengubah distribusi tenaga NSR500 milik Doohan agar lebih merata.

Yang paling spesial dari versi 1997, pergantian girnya tidak harus sampai mengurangi gasnya.

Hal itu bikin Doohan yang agresif jadi semakin cepat dan meraih gelarnya sampai 1998.

9. 1998

motoblog.it
Honda NSR500 1998 Mick Doohan

1998 ada regulasi baru yang mengubah mesin cukup drastis, tidak hanya buat Honda, tapi semua tim.

Mulai 1998, mesin harus menggunakan bensin tanpa timbal.

Hal ini bikin power NSR500 berkurang karena regulasi baru ini, jadi 182 dk saja.

(BACA JUGA:Jorge Lorenzo Mengaku Punya Utang Kepada Tim Repsol Honda?)

Setelah Doohan, ada Alex Criville dan Valentino Rossi yang menang pakai NSR500.

daidegasforum.com
Valentino Rossi saat bersama Nastro Azzurro Honda dengan NSR500

10. 2002

sportbikerider.us
Honda RC211V ketika digunakan Valentino Rossi

Tahun 2002 adalah akhir dari Honda NSR500 beralihnya ke era 4-tak.

NSR500 digantikan oleh RC211V.





KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.