Jarang yang Sadar, Ini 3 Penyebab Sokbreker Motor Jadi Miring dan Rawan Celaka

Ahmad Ridho - Senin, 16 Juli 2018 | 16:30 WIB
Grup Facebook Yamaha Aerox 155
Waspada, tiga hal yang bikin sokbreker jadi miring dan rawan celaka.

MOTOR Plus-online.com - Sokbreker pada motor atau mobil memiliki peran vital dan penting.

Kalau sudah rusak, bantingan jadi keras dan bikin pinggang atau badan pegal-pegal semua.

Kerusakan sokbreker belakang sebenarnya bisa terdeteksi sejak awal.

Salah satunya dengan melihat kondisi sokbreker belakang, apakah masih normal atau miring.

(BACA JUGA: Bikin Melongo... Ini Alasan Harga All New PCX150 di Malaysia dengan Indonesia Selisihnya Sampai Rp 10 Jutaan)

Soalnya kalau ulir per miring dan mengenai as sok di dalamnya bisa bocor dan mengurangi kinerja sokbreker.

Untuk menghindari hal itu, perhatikan tiga hal yang bisa membuat sokbreker belakang motor jadi miring.

1. Bos dan Karet Sokbreker Getas atau Karatan

"Selain gerakan naik turun, sokbreker juga bergerak seperti ayunan, mengayunan ke depan dan ke belakang menyesuiakan kontur jalan," ujar Ali, Owner Prima Shockbreaker di Cibubur, Jakarta Timur (2/5).

Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.