Bongkar Rahasia Matic Tercanggih di Indonesia, Banyak Teknologi Sport Terpasang!

Mohammad Nurul Hidayah - Jumat, 27 Juli 2018 | 15:39 WIB
Agus Salim
Kymco AK550 jadi salah satu skutik terbesar di Indonesia

Kymco
Sistem crankshaft Kymco AK 550 gunakan crossplane

6. Teknologi mesin ala motor superbike

Selain tenaganya besar, mesin AK 550 menggunakan sistem crankshaft / kruk as crossplane.

Ini mirip dengan yang digunakan Yamaha R1 serta MT-07, membuat proses pengapian, serta gerakan pistonnya naik-turun secara berbeda setiap silindernya.

Kelebihannya? Vibrasi mesinnya lebih halus, dan suara yang dihasilkan lebih sangar, dibanding mesin segaris lainnya.

Agar kinerja dan suhunya stabil, pelumasannya bertipe dry sump yang biasa dipakai mesin mobil balap.

Kymco
Panel instrumen Kymco AK 550 sangat lengkap fiturnya

7. Panel instrumen sangat lengkap

Agar semakin nyaman saat touring, fitur panel instrumen Kymco AK 550 sangat lengkap.

Mulai dari navigasi, informasi tekanan angin ban, sampai dapat terkoneksi dengan smartphone.

Yup, menggunakan aplikasi Nodoee, pengendara dapat menyambungkan smartphone ke panel instrumennya.

Sehingga layar TFT di tengahnya dapat menampilkan banyak informasi, mulai dari pesan media sosial, sampai radar.

Kymco
Laci Kymco AK 550 memiliki charger untuk gadget

8. Dilengkapi fitur penambah kenyamanan touring

Menambah kenyamanan pengendara saat touring, AK 550 memiliki banyak fitur yang berguna.

Misalnya power outlet di laci depan, yang dapat digunakan untuk mengisi baterai gadget.

Lalu setangnya memiliki heated grip, membuat setangnya tetap hangat dipakai di kondisi dingin.

Windshield-nya juga dapat disetel ketinggiannya, meski masih manual, belum elektrik seperti TMAX DX.

Kymco
Ruang bagasi Kymco AK 550

9. Kapasitas ruang penyimpanan besar 

Dengan ukuran body yang besar, kapasitas bagasi dan ruang penyimpanan AK 550 tentunya muat banyak barang.

Mulai dari bagasi yang dibuka ke arah belakang, dilengkapi stopper dan dapat menampung helm full face.

Kapasitas bagasinya bisa besar, karena tangkinya berada di tengah dengan kapasitas 15 liter.

Bagasinya juga memiliki lampu LED, agar terang saat dibuka di kegelapan.

Taufik Sanjaya
Riding position di atas Kymco AK 550

10. Riding position nyaman untuk touring jarak jauh

Bagaimana dengan riding position AK 550? Khas big scooter, kaki bebas pegal karena area deknya panjang, serta lebar sehingga kaki bisa selonjoran.

Lalu setangnya juga lebar, namun posisinya cukup dekat ke pengendara, membuat rider dapat mudah bermanuver.

Terakhir, joknya luas dan empuk, serta dilengkapi lumbar support, atau penyangga tulang ekor yang dapat diatur posisinya.

Tinggi joknya sendiri mencapai 785 mm, termasuk rendah untuk big scooter, namun untuk tester dengan tinggi 165 cm, kaki masih jinjit.

 

Dengan 10 poin di atas, tidak heran Kymco berani mengklaim, kalau AK 550 jadi salah satu skutik untuk touring terbaik di dunia.

Bagaimana harganya? Berhubung motor ini belum resmi diliris, Kymco Indonesia yang dipegang oleh PT Smart Motor Indonesia (SMI) belum membuka harganya.

"Perkiraan sekitar 300 juta Rupiah, belum resmi masuk soalnya motornya baru dirilis juga di dunia," ujar Jonny, Manager PT SMI.

Dengan harga di atas, Kymco AK 550 memang diposisikan bersaing dengan TMAX DX, yang juga punya harga mirip.

Kita tunggu ya nanti skutik canggih ini resmi dijual di Indonesia!

Data Spesifikasi Kymco AK 550 2018

Dimensi      
P x L x T : 2.165 x 795 x 1.400 mm    
Jarak sumbu roda : 1.580 mm
Tinggi jok : 785 mm
Bobot kering : 226 kg
Kapasitas tangki BBM : 15 liter

Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 2 silinder in-line 
Pendinginan : Liquid cooled
Sistem katup : DOHC 8 katup
Kapasitas : 550,4 cc
Tenaga maksimal : 52,7 dk/7.500 rpm
Torsi maksimal : 55,64 Nm/5.500 rpm
Sistem bahan bakar: Electronic Fuel Injection
Transmisi : Wet clutch CVT Automatic
Sistem starter : Electric
Emisi : Euro-4
Klaim top speed : 161,7 km/jam

Rangka
Rem depan : Double cakram floating 270 mm kaliper Brembo 4-piston radial ABS
Rem belakang : Cakram hidrolik 260 mm ABS
Suspensi depan : Upside down 41 mm
Suspensi belakang : Horizontal trailing arm
Ban depan: 120/70-15 Metzeler radial tubeless
Ban belakang: 160/60-17 Metzeler radial tubeless
Lampu utama : LED
Lampu rem : LED





KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.