Kapan Waktu yang Tepat Buat Ganti Oli Sokbreker Depan?

Mohammad Nurul Hidayah - Jumat, 10 Agustus 2018 | 09:39 WIB
Posisi ujung inner tube atau batang as shockbreker Yamaha Lexi ada di segitiga bawah/underbracket
Isal/GridOto.com
Posisi ujung inner tube atau batang as shockbreker Yamaha Lexi ada di segitiga bawah/underbracket

MOTOR Plus-online.com - Kalau kalian tanya ke mekanik bengkel resmi soal periode penggantian oli sokbreker depan, pasti jawabannya relatif.

Tergantung kondisi jalan dan pemakaian motor.

Namun, mereka umumnya tidak kasih patokan jarak tempuh maupun waktu.

Sebenarnya kapan sih waktu ideal ganti oli sok?

(BACA JUGA : Semakin Gokil, Video Scott Redding Bikin Semua Mekaniknya Jadi Pengangguran)

"Kalau yang gue pernah alami, begitu lewat jarak tempuh 15.000 km, kinerja sok depan pasti mulai gak enak. Begitu ganti oli sok, langsung enak lagi rebound dan dampingnya," bilang Mukhtar Yusuf, punggawa U73 Racing di kawasan Radar Auri, Cimanggis, Depok.

Namun  pria yang juga dragster ternama ini, memang sepakat bila massa penggantian oli sok tersebut bisa lebih cepat bila rute yg sering dilalui jalannya rusak.

"Karena sok bekerja lebih keras, sehingga olinya jadi lebih cepat encer. Ini yang bikin rebound sok jadi lebih lambat," terangnya.

(BACA JUGA : Tikungan Maut Sirkuit Red Bull Ring, Alasan Kuat yang Bikin Pembalap Takut)

So, bikers coba ingat-ingat deh kapan terakhir ganti oli sok depan tunggangan kesangan ente.

Kalau sudah lewat dari kelipatan 15.000 ribu km, buruan ganti deh, biar ayunan sok tetap nyaman dan stabil.

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +