Ban Bekas Layak Pakai dan Vulkanisir Itu Berbeda, Begini Cara Mengetahuinya

MOTOR Plus-online.com - Kalau mau membeli ban bekas untuk motor, harus benar-benar jeli bro.

Karena kondisinya ban bekas berbeda-beda, ada yang kondisinya masih oke dan ban bekas yang divulkanisir.

Begini cara membedakan antara kedua ban tersebut, biar enggak salah pilih.

"Mengeceknya dengan menekan tekstur karet di tapak ban, kalau ban ukiran itu biasanya lebih lembek dan tipis daripada ban yang belum diukir," kata Ahmad Daud dari Aprilia Ban di Beji, Depok, Jawa Barat.

Hasil FP4 MotoGP Jepang 2018: Terjungal di Akhir Laga Marquez Tetap Perkasa, Valentino Rossi Kehabisan Tenaga

Hasil Kualifikasi MotoGP Jepang 2018: Mengejutkan, Dovizioso Bakal Start Pertama, Marquez ke-6 dan Rossi ke-9

Selain sudah diukir, ada ban bekas jenis lain yang beredar di pasaran, yaitu ban bekas vulkanisir.

“Dilihat sekilas kondisinya seperti baru, tapi kualitasnya dibawah ban seken orisinil karena kualitas karetnya tentu berbeda antara dinding dan bagian tapak ban,” jelasnya.

Untuk ban ukiran, ciri lain yang bisa diperhatikan adalah terlihatnya rajutan kawat atau benang di bagian dalam tapak ban.

Dengan menggunakan ban bekas ukiran atau vulkanisir, masa pakai ban lebih pendek dan berbahaya saat dipakai.

Ajaib, Jatuh dan Terseret Motor di Akhir Sesi FP4 MotoGP Jepang, Marc Marquez Kembali Lolos dari Cedera

“Karena lebih tipis, resikonya bisa terjadi pecah ban dan untuk vulkanisir biasanya mengelupas antara dinding dan tapak ban,” pungkas Daud.

Nah itulah beberapa cara yang bisa dicoba supaya tidak salah pilih dalam membeli ban motor seken.