Cuma Karena Tangki Bensin, Tim Ducati Dicurigai Lakukan Kecurangan, kok Bisa?

Arseen - Senin, 22 Oktober 2018 | 08:20 WIB
GPOne.com
Ilustrasi tangki di MotoGP Jepang 2018

MOTOR Plus-online.com - Seperti halnya winglet, masalah bahan bakar juga jadi perdebatan karena regulasi yang tidak tegas, lemah, dan kurang jelas.

Saat ini, ada perdebatan aturan baru soal bahan bakar motor MotoGP.

Untuk urusan ini, mekanik tiap tim punya cara atau akal-akalan yang unik agar bahan bakarnya cukup sampai akhir balapan.

Misal dengan mendinginkan suhu bahan bakar sebelum dimasukkan ke tangki.

Waduh, Tim Ducati Dicurigai Lakukan Kecurangan di MotoGP Jepang

Jarang yang Tahu, Ternyata Segini Jumlah Penjualan Kawasaki Ninja H2 di Indonesia Dalam Setahun

Dengan bahan bakar yang dingin, bensin menyusut volumenya, tangki bisa memuat bensin lebih banyak dari segi berat walaupun volumenya tetap 22 liter.

Jadi, walaupun sama-sama 22 liter, bensin yang bersuhu tinggi beratnya lebih ringan dibanding yang suhunya rendah.

Dengan berat lebih, kandungan tenaga yang dibakar lebih besar dong.

Tapi, direktur teknis MotoGP sudah kasih batasan pendinginan bahan bakar.

Yakni maksimal 15 derajat Celcius lebih rendah daripada suhu udara saat balapan.

Penulis : Arseen
Editor : Arseen




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.