Sistem Pengereman ABS di Motor Ada Dua Jenis, Apa Bedanya?

Fadhliansyah - Sabtu, 3 November 2018 | 22:05 WIB
Rizky/otomotif
Ilustrasi rem cakram depan sepeda motor dengan fitur rem ABS

MOTOR Plus-online.com - Fitur ABS (Anti-lock Braking System) dapat membantu pengereman motor jadi lebih aman dalam berbagai kondisi.

Apalagi di motor-motor keluaran terbaru fitur ini sudah banyak ditemui.

Nah, ABS sendiri masih terbagi dua jenis lho.

Yaitu single channel dan dual channel, bedanya apa ya?

Video Rivaldy Elvans Jajal Jadi Komentator MotoGP di Televisi Spanyol, Keren!

Hasil FP3 MotoGP Malaysia 2018: Maverick Vinales Cemerlang, Valentino Rossi Lolos dari Lubang Jarum

“Pada tipe single channel, sistem ABS hanya bekerja di roda depan. Sedangkan dual channel membaca putaran kedua roda motor,” jawab Iwaki Atsushi, Director of OE Division Bosch Indonesia saat ditemui di IMOS 2018.

Dari penampilan, motor dengan tipe dual channel memiliki wheel speed sensor yang terletak di roda depan dan belakang.

Sedangkan pada motor tipe single channel, sensor tersebut hanya terpasang di roda depan.

“Tentunya rem ABS dual channel memberikan tingkat safety lebih karena bisa mendeteksi terkuncinya kedua roda motor saat berkendara,” lengkapnya.

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Fadhliansyah




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.