MOTOR Plus-online.com - Tim pabrikan MotoGP dari Jepang mencurigai Ducati GP18 yang dipakai tim MotoGP Ducati.
Ducati GP18 dianggap menggunakan supergirboks di MotoGP tahun ini.
Super girboks apa lagi nih yang di Ducati GP18?
Sebelumnya teknologi girboks seamless jadi andalan semua tim kontestan MotoGP.
Beramai-ramai sejak 2014 seamless girboks digunakan di motor MotoGP.
Lewati Banjir Ada Batasnya, Jika Udah Sentuh Part Ini Mending Putar Balik Deh
Pasang Tangki Ini, Yamaha Aerox 155 Jadi Jarang Mampir Ke Pom Bensin
Tapi, Ducati MotoGP menggunakan super girboks setelah mengembangkan Ducati GP17 dan Ducati GP18.
Ada yang membocorkan super girboks Ducati GP18 ke media.
"Kalau perpindahan gigi dari di motor tim satelit, ada sepersekian second posisi gigi lebih dulu seperti posisi netral. Tapi, kalau motor tim pabrikan jauh berbeda," beber Alvaro Bautista yang dikutip GridOto.com dari PecinoGP.com.
Bautista sempat menggunakan Ducati GP18 di sirkuit Phillip Island MotoGP Australia, beberapa waktu lalu.
Bautista menggantikan Jorge Lorenzo yang cedera setelah jatuh di MotoGP Thailand.
"Perpindahan gigi akselerasi sangat halus dan rpm tidak turun sama sekali. Ini yang bikin saya bingung. Pasti ada yang beda girboks yang dipakai motor pabrikan Ducati," jelas Bautista, Juara Dunia GP125 tahun 2006.
Menurut Bautista pun mekanik dari pabrikan Jepang mulai curiga dengan suara yang dihasilkan Ducati GP18 saat perpindahan gigi tinggi atau akselerasi.
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR