Mendadak Tenar, Maling Kembalikan Motor yang Dicuri Kepada Pemiliknya
Caranya CFM diperbesar.
Dari hasil pengujian menggunakan flowbench, sebelum porting, lubang isap terukur hanya 139 CFM.
Trus dilakukan porting. Kemudian dilakukan uji flowbench lagi, hasilnya 159 CFM. Naik 20 CFM.
Menurut Tomy Huang yang bos BRT, kenaikan 20 CFM membuat power mesin naik sekitar 1,5 HP.
Aksi 212 Berlangsung di Monas Sekarang, Ini Jalan yang Harus Dihindari dan Alternatifnya
KEM DURASI TINGGI
Caranya bukaan klep dibikin lebih lama.
Menggunakan kem BRT.
Durasinya, klep isap membuka 20 derajat sebelum TMA dan menutup 53 derajat setelah TMB.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/gridoto/2018/09/14/4003937208.jpg)
KOMENTAR