Trik Bikin Jeritan Mesin 2-tak Makin Teriak, Tarikannya Makin Bengis!

Arseen - Jumat, 14 Desember 2018 | 09:30 WIB
Kawasaki Ninja 150 racikan Tekno Tunner.
Dok Motor Plus
Kawasaki Ninja 150 racikan Tekno Tunner.

MOTOR Plus-online.com - Belakangan ini, motor 2-tak pamornya kembali naik, dan banyak juga dipakai untuk balap.

Salah satu cara untuk memperbesar power mesin 2-tak dengan memainkan kruk asnya.

Seperti yang dikerjakan oleh Sumantri Eko Suputro dari bengkel Warkop Performance.

Kruk as dimodifikasi olehnya biar tenaga mesin bisa lebih menjerit saat rpm tengah ke atas, walaupun putaran bawah smooth.

Seperti di kruk as F1Z atau F1Z-R, Sumantri melakukan modif dengan cara memberi offset, dibandul timah dan cor aluminium.

Baca Juga : Parah! Baru 2 Hari Dibeli, Yamaha R6 Hancur Akibat Amuk Massa di Polres Ciracas

Baca Juga : Terungkap, Ternyata Karena Hal Ini Suzuki dan Aprilia Enggak Bikin Tim Satelit MotoGP

“Dikasih offset dan dan dibandul timah tujuannya agar kruk as lebih mudah melontar,” jelas Sumantri yang bukan personil film warkop itu.

Sedangkan kruk as ditambal aluminium itu supaya kompresi primer di ruang karter lebih padat.

Sehingga gas bakar campuran bensin-udara lebih cepat masuk menuju ruang silinder.

Menurut Sumantri, besarnya offset khusus untuk F1Z ini cukup 0,5 derajat.

Penulis : Arseen
Editor : Arseen

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular