Biar Asyik Gaulnya, Ini 7 Istilah di Mesin Motor yang Populer

MOTOR Plus-online.com - Mungkin buat yang baru turun di dunia biker pernah dengar istilah-istilah aneh yang bikin bingung.

Memang istilah-istilah ini bikin bingung buat pemula, tapi buat pecinta otomotif dari lama pasti sudah ngerti banget.

Nah, biar paham, berikut ini kami kumpulkan 7 istilah di mesin atau kerja komponen motor yang suka bikin bingung pemula.

Kita bahas satu persatu sekaligus dengan pengertiannya ya.

Baca Juga : Alamak, Polwan Cantik Tunggangi New Ninja 250, Senyumnya Bikin Klepek-klepek

Baca Juga : Cairan Ajaib Rp 3 Ribu Ini Bisa Bikin Aki Kering Soak Normal Kembali

1. Bore Up

Memiliki arti memperbesar ukuran piston pada mesin.

Bore up umumnya dilakukan untuk meningkatkan kapasitas mesin yang berujung pada peningkatan performa kendaraan.

2. Stroke Up

Artinya memperpanjang langkah piston untuk meningkatkan kapasitas mesin agar performa meningkat.

Stroke up bisa dilakukan dengan mengganti setang piston, menggeser big end atau mengganti pen stroke.

3. Overheat

Kondisi mesin yang terlalu panas dan memunculkan masalah ketika digunakan.

Overheat bisa muncul akibat sistem pendinginan mesin yang bermasalah atau bisa juga karena modifikasi ekstrem pada mesin.

4. Piston Nyeket

Keadaan saat piston mengunci atau mengancing dengan dinding liner sampai tidak bisa bergerak.

Piston nyeket bisa terjadi akibat sistem pelumasan yang kurang baik ataupun settingan mesin yang salah.

Dalam kondisi piston nyeket, mesin akan mati dan tidak bisa distarter.

Farhan

Paket bore up dan stroke up di Yamaha XMAX

5. Tune Up

Mengembalikan kondisi mesin ke taraf kerja paling optimal.

Dilakukan dengan membersihkan setiap komponen, menyetel ulang sampai mengganti komponen yang mulai aus dan rusak.

Baca Juga : Cuma Modal Besi Ini, Honda PCX 150 Bebas Getaran dan Tambah Asyik Diajak Ngebut

Baca Juga : Karena Hal Ini, Honda Belum Berencana Menaikkan Harga Motor di Tahun Depan

6. Bleeding Rem

Proses mengeluarkan angin palsu dalam sistem rem hidrolik.

Bleeding rem biasa dilakukan dengan cara memompa master rem sambil sesekali membuka nepel untuk membuang angin palsu di kaliper rem.

7. Turun Mesin

Proses memperbaiki mesin yang pengerjaannya sampai membuka seluruh mesin bagian bawah atau crankcase.

Turun mesin ini termasuk pengerjaan yang berat karena mempreteli hampir seluruh bagian mesin.

Disebut turun mesin karena pada proses pengerjaannya mesin harus diturunkan atau dipisahkan dari rangka.