MOTOR Plus-online.com - Dalam meracik modifikasi, dibutuhkan keselarasan dari semua part yang menempel di motor.
Hal ini yang dipegang teguh oleh Muchlis Ferian dari Feli Racing Part, yang memodifikasi Kawasaki Ninja 150R yang sudah berumur 7tahun ini.
Hasil kesabaran dan konsep Thailook yang direncanakan, kini membuahkan hasil dengan mendapatkan predikat ‘The King’ di event Thairides Gathering Party Volume III di Bandung, JawaBarat.
“Saya sengaja bikin motor ini buat event tersebut, sengaja dibuat simple,namun sebenarnya memiliki tingkatkesulitan yang cukup lumayan.
Baca Juga : Bogor Mencekam! Bentrok Tukang Ojek vs Debt Collector Berakhir Penusukan, Mobil Polisi Dikepung
Baca Juga : Ketemu Motor Pakai Stoplamp Putih di Jalan? Laporkan, Pemilik Motor Bisa Dipenjara 2 Bulan
dan pastinya, aku pakai part aftermarket original semua,” ucap Feli panggilan akrabnya.
Nah, proposional ini dihasilkan dari paduan part-part yang diadopsi.
Bagian pertama yang digarap yakni di bodi, mengambil konsep Ninja di Thailand.
Motor dicat ulang dengan bahan Sikken dan clear yang sama.
Baca Juga : Boleh Gak Sih Debt Collector Merampas Motor Penunggak Kreditan? Ini Aturannya
“Striping pakai original Ninja Thailand.
Simpel, namun jarang orang terapkan originalitasnya,” tambah Feli yang tinggal di Jl.Bandengan Utara No. 80, RT. 10/16, Penjaringan, Jakarta Utara.
Feli meracik kaki-kaki tidak sembarangan.
Pelek jari-jari 17 inci dari Akront Morad type M dengan ukuran 1,20 inci di depan dan 1,40 inci di belakang.
Baca Juga : Ini Dia Biang Perseneling Motor Honda CB150R Tidak Bisa Oper Gigi
Untuk suspensi belakang Ohlins untuk KR-150, terpasang dengan rapi.
Peranti peredam laju bagian depan, pakai Brembo Monoblok M4 kombinasi master rem Brembo RCS19 Corsacorta.
“Tipe ini terbilang langka, karena yang spesialnya ada setelan pengatur jarak jauh-dekat handle yang bisa diseting darisetang sebelah kiri, ya macam pengereman MotoGP lah,” ujar pria yang asyik diajak berdiskusi.
Sementara, slang remnya ditambahkan quick release dari Staubli, untuk memutus tekanan minyak rem dengan cepat.
Baca Juga : Keren Banget, Kembaran Yamaha YZF-R25 Dimodif Retro, Bisa Jadi Referensi Nih!
Di bagian belakang pun Feli mengadopsi disc spesial Brembo untuk balap Moto3 lho.
Hanya saja, untuk lubang bautnya harus dilakukan kustom, dari semula 6 baut kini hanya 4 baut.
Kreatifitas diperlukan dalam modifikasi, salah satunya menggunakan part langka dari motor lain.
Feli mengadopsi pedal dan master rem dari Ducati Multistada.
Baca Juga : Melesat Bak Peluru, Motor Legendaris Suzuki Bravo Nancep di Mobil Mitsubishi Pajero
Penyesuaiannya di bagian rumah as,dibuatkan bushing dari bahan bronze yang tahan gesekan.
“Jadi saat diinjak, komponen tersebut akan bergerak memompa master remnya.
Bentuk pedal remnya juga keren punya bor!
DATA MODIFIKASI
Handle kopling : Galespeed
Ban depan : IRC 2,25 x 17
Ban belakang : Bridgestone Battlax
2,50 x 17
Segitiga : Kawasaki Ninja 150RR
Gas spontan : Kawasaki KX 85
Feli Racing Part : 0813-1878-2007
Instagram : muchlis.ferian.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR