Jika Motor Matic Bunyi Klok Klok Klok... Obatnya Gak Sampe Rp 10 Ribu

Motorplus,Indra - Rabu, 9 Januari 2019 | 19:14 WIB
Jika sliding piece sudah aus parah akan bunyi klok klok klok
DOK M+
Jika sliding piece sudah aus parah akan bunyi klok klok klok

MOTOR Plus-online.com - Pernah mendengar bunyi klok...klok...klok... ketika motor matic sedang langsam atau idle?

Itu seperti di Honda Vario Techno 125 eSP.

Bisa jadi, sliding piece di penutup rumah roller atau ram plate sudah aus.

Meski part ini murah sekitar Rp 10 ribu/piece, namun ada langkah yang lebih hemat lagi untuk mengatasi itu semua.

Istilahnya, akal-akalan si miskin karena gak sampe Rp 10 ribu.

Baca Juga : Mesin Honda Tiger Jadi Dua Silinder dan Suaranya Persis Moge

Hal ini memang wajar dialami pengguna motor skubek yang
berusia lebih dari 2 tahun atau sekitar 20.000 kilometer.

Umumnya, karena sudah termakan usia.

“Biasanya bunyi tersebut terjadi karena sliding piece yang sudah kemakan.

Sehingga ada celah atau rongga yang cukup
besar.

Sliding piece aus bisa ditambal
motor plus
Sliding piece aus bisa ditambal

Itu yang menimbulkan suara,” bilang Bagas Setiawan dari KM18 East.

Untuk langkah pertama, kita harus menyiapkan peralatannya seperti solder dan sliding piece bekas alias yang sudah tidak terpakai.

Baca Juga : Yuks Nostalgia, Deretan Yamaha F1ZR Series, Jadi Inget Waktu Zaman SMA

“Sliding piece bekas yang tidak terpakai tersebut dipanaskan sampai meleleh.

Lalu, lelehan plastik dari sliding piece bekas tersebut untuk menambal sliding piece yang telah aus tadi,” lanjut Bagas.

“Enggak perlu terlalu tebal, yang penting tambalan tersebut rata dengan permukaan lainnya.

Jika terlalu tebal, malah akan menyulitkan peranti ini bergeser, bahkan tidak bisa masuk ke ram plate.

Gunakan solder sebagai pemanas untuk menambal sliding piece yang aus
motor plus
Gunakan solder sebagai pemanas untuk menambal sliding piece yang aus

Makanya, hanya perlu  tipis-tipis saja,” tambah pria yang ngebengkel di Jl. Ampera Raya, Bekasi Timur, Jawa Barat.

“Berhubung kerja peranti ini bergeser keluar-masuk seiring
putaran mesin, gesekan tersebut mengakibatkan terjadinya keausan.

Kalau rongganya semakin besar, otomatis suara tersebut juga makin keras.

Dengan ditambalnya keausan tersebut, membuat rongga dan ruang kosong tadi jadi tertutup dan kembali senyap,” tutupnya.

Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1032 th 2018.

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Aong

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular