Baca Juga : Ngeri, Detik-detik Truk Hajar Mobil Polisi Sampai Ringsek di Perempatan, Pemotor Berhasil Lolos
Untuk mengimbangi bobot Chio yang bongsor, rasio diracik ulang oleh Rudy.
“Gigi I hitungannya 13/33 mata, gigi II 18/31 mata, gigi III 21/29 mata, gigi IV 21/29 mata dan final gear 14/50 mata,” lanjut pria asal Padang Sidempuan ini.
“Untuk area rangka pakai buatan bengkel TPL asal Pekanbaru dan menggunakan bodi dari
Yamaha YZ 125.
Untuk kaki-kakinya sendiri di depan pakai sokbreker Kawasaki KX 85, sementara di belakang pakai sokbreker Kayaba yang dipadukan swing arm Kawasaki Kaze,” tutupnya.
DATA MODIFIKASI
CDI : BRT 24 Step
Karburator : Sudco 24
Magnet : Custom
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 994 th 2018.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR