Jarang yang Paham, Begini Cara Skir Klep yang Benar, Lebih Presisi dan Cepat

MOTOR Plus-Online.com- Klep yang bocor membuat power mesin lemah sahwat.

Itu karena terjadi kebocoran ketika proses kompresi dan menghasilkan ledakan pembakaran yang loyo.

Untuk menghindari klep bocor terhadap sitting klep, caranya di-skir.

Merupakan proses penghalusan antara sudut payung klep dengan sitting klep menggunakan amril atau pasta penghalus.

Baca Juga : Motor Suzuki Thunder Isi Bensin Jadi Pusat Perhatian, Ada yang Enggak Normal Nih...

Baca Juga : Surganya Penggemar Motor Lawas, Deretan Motor Masih Bau Dealer dan Seken di Sini Tempatnya

Cara konvensional, skir klep bisa dilakukan dari bawah, yakni dari batang klep yang disambungkan
slang bensin.

Namun cara ini masih kurang presisi dan tidak praktis karena silinder head harus ditempatkan di atas untuk bisa skir batang klep tersebut.

“Tekanan keseluruhan bagian klep kurang merata.

Terkadang kalau di klep ubahan yang lebih besar sering miring,” ucap Danu Andri Wibisono, owner Duta Motor Sport (DMS) di Jl. Mayor Hasibuan No. 60 Bekasi, Jawa Barat.