Seting Tinggi, Motor Yamaha MX King Ini Juara Di Kejurnas Motoprix

Motorplus,Rudy Hansend - Kamis, 17 Januari 2019 | 12:40 WIB
Uje

“Diameter porting-nya 31/29 mm, ketika diukur flow-nya sebesar 90 cfm,” lanjut Bima yang juga punya mesin Superflow ini.

Baca Juga : Banyak Yang Belum Paham Loh, Beda Ruang Bakar Sempit dan Lebar 

Uje

“Untuk durasi noken as dipatok di angka 268.

Klep in membuka 28 sebelum TMA dan menutup 60 setelah TMB.

Begitu juga klep ex membuka 60 sebelum TMB dan menutup 28 setelah TMA.

Lift juga harus lebih tinggi, dipatok di angka 8,5 mm baik in atau ex-nya,” tambah kakak kandung Gupita Kresna yang baru saja menang ARRC Jepang itu.

Baca Juga : Motor Yamaha MT-15 2019 Sudah Ada di Dealer, Ini Contoh Modifikasinya

Setingan AFR dibikin aman saja di 12:1 dengan limiter mesin dipatok di angka 14.700 rpm.

“Dengan kompresi tinggi dan limiter tinggi, rider ngegas gak boleh drop di bawah 8.000 rpm setiap keluar-masuk tikungan.

Untungnya dia jago mainkan rpm, jadi power mesin lebih keluar,” jelasnya lagi.


Karena kelistrikan sudah DC, tidak perlu ada magnet lagi. “Gantinya pakai rotor 11 tonjolan dan bobot sekitar 500 gram sebagai pemberi sinyal padaECU,” tutup Bima.

Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1007 th 2018

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.