MOTOR Plus-online.com - Piringan atau disc brake pada sistem rem cakram memang bukan tergolong komponen fast moving.
Seperti kampas rem yang harus diganti tiap interval km tertentu.
Meski demikian, komponen ini wajib diganti jika kondisinya sudah aus.
Apalagi bagi para biker yang doyan hard braking atau late braking, pasti piringan ini bakal cepat menipis.
Baca Juga : Perbedaan Mesin Motor Yamaha MT-15 Vs Xabre, Jauh Banget Teknologinya Boskuh!
Baca Juga : Ngerih Drifter Ini Pakai Mesin Motor Suzuki GSX-R 1000 di Mobilnya
Sebagai informasi pendahulu, rata-rata piringan cakram motor punya standar ketebalan.
Antara 2,5-3 mm untuk motor bebek atau matik dan 3,5-4 mm untuk motor sport.
Secara kasat mata, sebenarnya juga bisa dilihat piringan yang sudah menipis.
Baca Juga : Serem, Flyover Kemayoran Makan Korban, Pemotor Kawasaki Ninja Tewas Mengenaskan
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR