MOTOR Plus-Online.com - Deddy Zawa, tuner bengkel ZMRT di bilangan Bypass, Simpang Jomin Timur, Cikampek, Jawa Barat, mau berbagi solusi jitu untuk pembesut Suzuki All New Satria F-150 Fi.
Soalnya, All New Satria F-150 masih jarang spare part fast movingnya di pasaran. Ini bikin Pak Jawa, panggilan akrab Deddy, putar otak.
Setelah coba sana coba sini,akhirnya doi nemu yang pas, yakni pakai kabel koplingnya Kawasaki KLX 150.
“Harganya cukup signifikan perbedaannya, punya KLX 150 kurang dari Rp 30 ribu, sedangkan part asli Satria F-150 hampir Rp 60 ribu.
Baca Juga : Gawat Banget! Indonesia Disalip Lagi Buat Jadi Host Balap MotoGP
Baca Juga : Dahsyat, Bikers Pergi Umrah Naik Motor, 14 Ribu Kilo Turing Pakai Yamaha Jupiter MX
Itu pun kalau mudah nemuinnya,” tukasnya.
Kata Pak Jawa, kabel kopling KLX 150 memiliki dimensi lebih pendek dibanding All New Satria F-150.
Bagian atasnya tidak memiliki tekukan sama sekali
kayak punya Satria.
“Gak ada tekukan di atas, otomatis bikin gerak tarik-ulur kabel kopling lebih ringan. Kalau ada tekukan, bila enggan ngasih pelumas dalam jangka waktu lama, bakalan seret dan berat,” jelas Pak Jawa.
Baca Juga : Ngilu Liatnya, Motor Belok Tanpa Sein Bikin Moge Harga Rp 300 Juta Crash, Simak Videonya
Menurut Pak Jawa, jika mau dipasang di Hyperunderbone Suzuki yang beken disebut Satria FU Fi ini, perlu sedikit ubahan di pemegang bawahnya.
“Dudukan bawah tempat setelan kabel kopling standar FU Fi yang rata, harus ditunggingin sudutnya.
Caranya, cukup potong sedikit bagian depan pakai gergaji besi. Kemudian dilas ulang pakai las karbit,” bilangnya.
Panjang selongsong setelan juga beda, KLX 150 pendek, buat atur jarak mainnya juga lebih pendek.
Baca Juga : Bisa Banget, Berangkat Umrah Pakai Motor, Nih Itung-Itungan Biayanya
Meskipun sudah ganti per kopling atau ganjal pakai ring, tarikan handel kopling juga lebih ringan dan enteng.
Pasang sesuai jalur kabel kopling aslinya, lanjut setel 2 mur penguncinya, untuk mendapatkan jarak main idealnya.
Oh iya, untuk Satria F 150 versi karbu, juga bisa pakai kabel kopling KLX 150. Malah gak perlu ubahan sama sekali, tinggal plek aja tuh!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 932 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR